ÝíÏíæ Çáãáß ÇáßÇÑËÉ ÇáÐí ÊÑÈÚ Úáì ÇáÚÑÔ ÞÑÇÈÉ ÇáÇÑÈÚíä ÓäÉ

ßÇä íáÞÈ Èãáß ÇáØÑíÞ Ýí ÊæäÓ

íÊã ÇáßËíÑ ãä ÇØÝÇá ÊæäÓ

ÊÓÈÈ Ýí ÎÓÇÆÑ ÌÓíãÉ áÇ ÊÚÏ æáÇ ÊÍÕì

Çäå ÇßÈÑ ãÌÑã äÚÊÈÑå Ýí ÊæäÓ

åÐÇ Çáãáß ßÇä ÇáæÓíáÉ ÇáæÍíÏÉ ÇáÊí íÓÊÚãáåÇ ÇáäÇÓ Ýí ÇáÓÇÈÞ

ßÇä íÓÊÚãá áäÞá ÇáÈÖÇÆÚ æ äÞá ÇáÑßÇÈ Èíä ÇáÇÑíÇÝ æ ÇáãÏä æßÐÇáß áäÞá ÇáãæÊì Çäß ÊÌÏå Ýì ÇáÇÝÑÇÍ æÇáÇÍÒÇä ÍÊì ãÓÊÔÝíÇÊäÇ ßÇäÊ ÊÓÊÚãáå ßæÓíáÉ ÇÓÇÓíÉ ááäÞá
ßÇä ÇáæÓíáÉ ÇáÇÓÇÓíÉ ááÝáÇÍ ÇáÊæäÓí
Çäå Ýí æÞÊ ãä ÇáÇæÞÇÊ ßÇä ÇáæÓíáÉ ÇáÊÑÝíåíÉ áßá ÇáÚÇÆáÇÊ ÇáÊæäÓíÉ ååååååååå
ÊÎíáæÇ ãä åæ åÐÇ Çáãáß ÇáãÌÑã æÇáÞÇÊá
Çäå ÇáßÇÑËÉ ÈÚíäåÇ
ãÇÊ æ ÔÈÚ ÍÒäÇ áÇä ÚÑÔå ÇÝÊß ãäå ÈÇáÞæÉ



ÊÎíáæÇ ãä åæ Çáãáß ÇáßÇÑËÉ







ÊÎíáæÇ ãä åæ Çáãáß ÇáßÇÑËÉ ÝßÑæÇ ÌíÏÇ ÑÈãÇ ÊÕáæÇ Çáì ÇáÍá ååååååå







Çäå ÇáãÌÑã ÇáÐí íÊã ÇáÚÏíÏ ãä ÇáÚÇÆáÇÊ ÇáÊæäÓíÉ





åååååååå áÇ ÎáÇ áÇ ßÈíÑ æáÇ ÕÛíÑ åååååååå














ßÇä ÇáÇæá Ýí ßá ÔÆ Ýí ÇáÈÇåí æÇáÎÇíÈ åååååååååå







7



7



7


7


7




ßÇä ÇáÇæá Ýí ßá ÔÆ Ýí ÇáÈÇåí æÇáÔíä åååååååååå

Çäå ÇáßÇÊ ßÇÊ ÇáÈÇÔí

ßÇä Ýí ÝÑÍ ÊáÞÇå åæ ÇáÇæá æÇÐÇ ÓãÚÊ ÈÍÇÏË ÞÇÊá ÝÇäå ÏÇÆãÇ åæ ÇáãÊÓÈÈ ÇáÇæá Ýíå åååååååå




Çäå ÇáßÇÑËÉ ÈÚíäåÇ




ÓÇãÏßã ÈåÐÇ Çáãáß ÇáÐí ÇÝÊß ãäå ÇáÚÑÔ æ ãÇÊ æÔÈÚ ãæÊ æÇÕÈÍ ãä ÇáãäÓííä æáÇ íÊÐßÑå Çáì ÇáÞáíá ÇáÓÈÈ ÇÝÚÇáå æÇáßæÇË ÇáÈÔÑíÉ ÇáÊí ÊÓÈÈ Ýí ÞÊáåÇ åååååå







ãä íÇ ÊÑì ÇáÐí ÞÖì Úáíå æÌÚáå Ýí ÇáÊÇÑíÎ æÇÝÊß ãäå ÇáÚÑÔ









ÇáÐí ÇÝÊß ÇáÚÑÔ ãä ÇáßÇÊ ßÇÊ ÈÇÔí ßãíæä Isuzu æÇÕÈÍ ãáß Çáãáæß Ýí ÇáÚÇáã




ååååååååååå















æÇáÇä Çáíßã Çáãáß ÇáÓÇÈÞ ááØÑÞÇÊ ÇáÊæäÓíÉ åååååååå

Çäå ÕÇäÚ ÇáãÚÌÒÇÊ áÞÏ ßÇä íÊÍÏì ßá ÇáÕÚÇÈ Ýí ÇáØÑÞÇÊ æÇáÌÈÇá

æÇáØÑÞÇÊ ÇáæÚÑÉ ßãÇ áå ÓáÈíÇÊ áÇÊÚÏ æáÇ ÊÍÕì Çäå " ãáß ÇáãæÊ " ÇáÈÇÔí 404

Peugeot 404 bache


ÊÚÑíÝ ÔÇãá áåÐå ÇáæÓíáÉ ÇáÊí ÊÑÈÚÊ Úáì ÇáØÑÞÇÊ ÇáÊæäÓíÉ

æÊÓÈÈÊ æÝí ßæÇÑË æÞÊáÊ ÇáÚÏíÏ ãä ÇáÚÇÆáÇÊ Ýí ÇáÚÇáã

ßãÇ ÊÑÈÚÊ Úáì ÚÑÔ ØÑÞÇÊ ÇÛáÈ ÇáÏæá ÇáÚÑÈíÉ

äÐßÑ ãäåÇ áíÈíÇ æ ÇáÌÒÇÆÑ æ ãÕÑ æÇáÚÏíÏ ãä ÇáÏæá ÇáÚÑÈíÉ









Çáíßã ÈØÇÞÉ ÊÚÑíÝ ãáß ÇáãæÊ ÇáÈÇÔí 404 ÈíÌæ

Fiche technique Peugeot 404 Diesel (1963-1976)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Énergie : Diesel
Disposition du moteur Longitudinal avant
Alimentation Injection indirecte, pompe
Suralimentation -
Distribution Arbre à cames latéral
Nombre de soupapes 2 par cylindre
Alésage & Course 88.0 x 80.0 mm
Cylindrée 1938 cc
Compression 21.0
Puissance 68 chevaux à 4500 tr/min
Couple 12.1 mkg à 2250 tr/min
Boite de vitesse 4 rapports
Puissance fiscale 8 chevaux
Transmission Propulsion
Antipatinage Non
ESP Non
Direction Crémaillère
Suspensions Av Mc Pherson
Suspensions Ar Essieu rigide
Longueur 445 cm
Largeur 162 cm
Hauteur 145 cm
Freins Av Disques
Freins Ar Tambours
ABS Non
Pneu Av 165 x 380
Pneu Ar 165 x 380
Poids 1100kg

Performances
Poids/Puissance 16.1
Vitesse max 130






æ ÇáÇä Çáíßã ÝíÏíæ ØÑíÝ áãáß ÇáãæÊ 404 ÈÇÔí ÊãÊ Úáíå ÈÚÖ ÇáÊÛííÑÇÊ

ÇÖÛØ Úì ÇáÕæÑÉ ááãÔÇåÏÉ ÇáãÈÇÔÑÉ æÇáÊÍãíá


ÑÇÈØ ãÈÇÔÑ ááÊÍãíá

telecharger lien 4shared
==================
http://www.4shared.com/video/A4N7KR4...ot_404_Di.html
==================



ÇáãæÖæÚ ãÊÌÏÏ æÓäãÏßã ÈÇáÚÏíÏ ãä ÇáÕæÑ æÇáÝíÏíæÇÊ æÇáßæÇÑË ÇáãÊÓÈÈ ÇáÇæá ÝíåÇ ÇáÈÇÔí 404 ååååååå









ãäÊÏíÇÊ ÊæäíÒíÇ ßÇÝíå forum tunisia cafe
ãÚ ÊÍíÇÊ ãäÊÏíÇÊ ÊæäíÒíÇ ßÇÝíå
http://www.tunisia-cafe.com/vb/index.php